يمكن تقسيم الموقد إلى خمسة أنظمة رئيسية وفقًا لوظائفه:

نظام إمداد الهواء، نظام الإشعال، نظام المراقبة، نظام الوقود، ونظام التحكم الكهربائي.

1. نظام إمداد الهواء
تتضمن المكونات الرئيسية لنظام إمداد الهواء ما يلي: الغلاف، ومحرك المروحة، ومروحة المروحة، وأنبوب إطلاق النار في البندقية الهوائية، ووحدة التحكم في باب الهواء، وحاجز باب الهواء، ولوحة الانتشار. تتمثل وظيفة نظام إمداد الهواء في إرسال الهواء بسرعة وحجم معينين إلى غرفة الاحتراق.

2. نظام الإشعال
تتضمن المكونات الرئيسية لنظام الإشعال: محول الإشعال، وإلكترود الإشعال، وكابل الإشعال الكهربائي عالي الجهد. وظيفة نظام الإشعال هي إشعال خليط من الهواء والوقود. يبلغ جهد خرج نظام الإشعال عمومًا 25 كيلو فولت 26 كيلو فولت 27 كيلو فولت، ويبلغ تيار الخرج عمومًا 15-30 مللي أمبير. يوجد عمومًا نوعان من وقود الإشعال: مفرد ومقسم.

3. نظام المراقبة
تتضمن المكونات الرئيسية لنظام المراقبة أجهزة مراقبة اللهب وأجهزة مراقبة الضغط وأجهزة مراقبة درجة الحرارة وما إلى ذلك. تتمثل وظيفة نظام المراقبة في ضمان التشغيل الآمن للموقد وتوليد الإشارات من خلال وحدة تحكم قابلة للبرمجة. تتمثل وظيفتها الرئيسية في مراقبة تكوين اللهب. هناك ثلاثة أنواع رئيسية من كاشف اللهب: المقاوم الضوئي والعين الكهربائية فوق البنفسجية وقطب التأين.

4. نظام وقود الموقد
وظيفة نظام الوقود هي ضمان الوقود اللازم لاحتراق الموقد. نظام الوقود فيموقد الوقودتشمل بشكل أساسي: أنابيب ومفاصل الزيت، ومضخات الزيت، وفوهات صمام الملف اللولبي، وسخانات الزيت الثقيل. تشمل مواقد الغاز بشكل أساسي المرشحات، ومنظمات الضغط، ومجموعات صمام الملف اللولبي، ومجموعات صمام الملف اللولبي للإشعال.

5. نظام التحكم الكهربائي للموقد
المكون الرئيسي للتحكم هو وحدة تحكم قابلة للبرمجة، ويعمل نظام التحكم الإلكتروني كمركز قيادة ومركز اتصال لكل من الأنظمة المذكورة أعلاه. مقدمة عن عملية عمل الموقد: تتكون عملية عمله من أربع مراحل: مرحلة التحضير، ومرحلة النفخ المسبق، ومرحلة الاشتعال، ومرحلة الاحتراق العادي.