1. التحضير قبل الاشتعال:

● قبل الفرن الدوارموقد الوقودعند اشتعال المحرك، يجب أولاً التحقق مما إذا كانت معدات أنابيب نظام الاحتراق (خزانة التحكم في الأجهزة الكهربائية، ومضخة الزيت، وسخان الوقود الكهربائي، ومروحة دعم الاحتراق، ومروحة العادم) والصمامات والأجهزة المختلفة تعمل بشكل طبيعي.

● التأكد من أن معلمات نظام الاحتراق في الفرن الدوار تلبي المواصفات الفنية الرئيسية لموقد الزيت الذي يوفره موقد تانغشان جينشا (مثل ضغط الزيت ودرجة حرارة الزيت وضغط الذرة وفتح صمام الهواء الداعم للاحتراق ومسودة ضغط الفرن).

2. عملية اشتعال الديزل:

عند إشعال موقد الزيت في الفرن الدوار في حالة باردة، يجب استخدام زيت الديزل لإعداد الفرن للتجفيف. بعد ارتفاع درجة حرارة الفرن إلى 1000 درجة مئوية، يمكن تحويله إلى قطران الفحم للاحتراق الطبيعي. انتبه إلى الإجراءات التالية عند الإشعال:

● ابدأ تشغيل مصدر الطاقة لخزانة التحكم في الأجهزة الكهربائية.

● قم بتشغيل مروحة العادم وافتح بوابة الدخان لاستبدال الهواء الموجود في الفرن لمدة 15 دقيقة.

● قم بتشغيل مروحة دعم الاحتراق، وافتح صمام فراشة الهواء الداعم للاحتراق أمام الموقد، وقم بتطهير رأس الفرن من الغلاف الجوي لمدة 5 دقائق.

● قم بتشغيل البخار الذري: ضغط الأنبوب الرئيسي هو 6 كجم/سم2، والضغط أمام الموقد هو 2-4 كجم/سم2

● التحول إلى نظام احتراق الديزل

● ابدأ تشغيل مضخة الزيت، واضبط ضغط خط أنابيب وقود الزيت إلى 6 كجم/سم2 من خلال صمام فيض الوقود، والضغط أمام الموقد 3-6 كجم/سم2

● ضع الشعلة على مقدمة الموقد، ويجب على المشغل إشعالها من الجانب، والحفاظ على النار في انتظار الزيت والغاز. يُمنع منعًا باتًا إعطاء الزيت والغاز أولاً ثم النار لمنع الوميض والانفجار، وحرق المشغل.

● افتح صمام البخار الذري، وصمام دائرة الزيت، والموقد بالتناوب.

● اضبط صمام الوقود وصمام فراشة الهواء الداعم للاحتراق تدريجيًا لجعل زيت الوقود والهواء الداعم للاحتراق يختلطان ويحترقان وفقًا للنسبة المقابلة، ولاحظ واضبط اللهب، بحيث يكون للهب صلابة معينة وسطوع وطول واحتراق كامل (لا يوجد دخان في طرف اللهب، ويكون الفرن ساطعًا وشفافًا جيدًا).

● إذا فشل الإشعال، قم أولاً بإغلاق صمام الوقود، ثم قم بنفخ الفرن بالهواء الداعم للاحتراق لمدة تزيد عن 3 دقائق.

● فحص معايير الاحتراق، وتحليل الأسباب، ومعرفة الحلول، ثم إعادة الاشتعال وفقًا لعملية 6-8 حتى ينجح الاشتعال ويصبح الاحتراق مستقرًا.

● التحكم في درجة حرارة الفرن الدوار وفقًا لمنحنى تسخين الفرن.

3. التبديل بين قطران الفحم وزيت الديزل:

● عندما ترتفع درجة حرارة الفرن إلى ما يقرب من 1000 درجة مئوية، استخدم البخار لتسخين الوقود في خزان تخزين الزيت إلى 60 درجة مئوية ± 5 درجات مئوية. ثم قم بتشغيل سخان القطران الفحمي لتسخين الوقود إلى 80 درجة مئوية ± 5 درجات مئوية.

● أغلق صمامات وقود الموقد والغاز الذري، وأغلق صمام فراشة هواء الاحتراق. افصل الزيت والغاز عن واجهة مسدس رش الزيت، واسحب مسدس رش الديزل واستبدله بمسدس رش القطران، وقم بتوصيل واجهتي الزيت والغاز.

● افتح صمامات الغاز والوقود بسرعة، واضبط ضغط الغاز والوقود، ثم افتح صمام الفراشة الهوائي الداعم للاحتراق تدريجيًا لضبط اللهب حتى يصبح الاحتراق مستقرًا ويلبي المتطلبات.