ما هي التقنيات منخفضة النيتروجين؟يمكننا تقسيمها إلى ثلاث فئات للتوضيح.

1. لاتغييرات كبيرة علىنظام الاحتراق

ولا يتطلب هذا الجيل من التكنولوجيا تغييرات كبيرة في نظام الاحتراق، بل يتطلب فقط تعديلات أو تحسينات على وضع التشغيل أو جزء من وضع التشغيل لجهاز الاحتراق.لذلك، فهو بسيط وسهل التنفيذ ويمكن استخدامه بسهولة في التثبيتات النشطة.ومع ذلك، فإن الحد من أكسيد النيتروجين محدود للغاية.يتم تحقيق تقليل تركيز انبعاث أكاسيد النيتروجين بشكل رئيسي من خلال الطرق التالية.

(1) العملية مع انخفاضمعامل الهواء الزائد.

هذه طريقة بسيطة لتحسين الاحتراق في وحدتك وتقليل إنتاج أكاسيد النيتروجين.لا يتطلب تعديلات هيكلية على جهاز الاحتراق.ويرتبط نطاق تشغيل معامل الهواء الزائد المنخفض لقمع إنتاج أكاسيد النيتروجين بنوع الوقود وطريقة الاحتراق وطريقة تفريغ الخبث.معامل الهواء الزائد أثناء التشغيل الفعليلا يمكن تعديل غلاية محطة الطاقة بشكل كبير.لغلايات تعمل بالفحمسيؤدي تقليل معامل الهواء الزائد إلى حدوث تلوث وخبث وتآكل على سطح التسخين وتغيرات في خصائص درجة حرارة البخار وانخفاض الكفاءة الاقتصادية بسبب زيادة الرماد المتطاير القابل للاحتراق.للغاز وغلايات الزيت، القيد الرئيسي هو أن تركيز ثاني أكسيد الكربون يتجاوز المعيار.

(2) تقليل درجة حرارة التسخين المسبق لهواء الاحتراق.

توليد أكاسيد النيتروجين الحرارية .هذا الإجراء غير مناسب للغلايات التي تعمل بالفحم والغلايات التي تعمل بالنفط.لغلايات تعمل بالغاز، وسوف يقلل NO.آثار واضحة على الانبعاثات.

(3) تكنولوجيا الاحتراق الغنية والخفيفة.

تسمح هذه الطريقة باحتراق جزء من الوقود تحت حالة الهواء غير الكافي، أي أن الوقود غني جدًا، ويتم حرق الجزء الآخر من الوقود تحت حالة الهواء الزائد، أي أن الوقود قليل جدًا بحيث لا يمكن استخدامه يحرق.بغض النظر عما إذا كان الاحتراق غنيًا جدًا أو الاحتراق ضعيفًا جدًا، فإنمعامل الهواء الزائدα لا يساوي 1. السابق α<1، الأخير α>1، لذلك يطلق عليه أيضًا الاحتراق غير المتكافئ أو الاحتراق الانحراف.أثناء الاحتراق الغني بالهدر، يفتقر الجزء الغني بشكل مفرط من الوقود إلى الأكسجين ولا تكون درجة حرارة الاحتراق مرتفعة، لذلك يتم تقليل كل من أكاسيد النيتروجين من نوع الوقود وأكاسيد النيتروجين من النوع الحراري.في الجزء الخالي من الوقود، تكون كمية الهواء كبيرة جدًا، وتكون درجة حرارة الاحتراق منخفضة، كما تنخفض أيضًا كمية أكاسيد النيتروجين الحرارية المتولدة.والنتيجة الإجمالية هي انخفاض إنتاج أكاسيد النيتروجين مقارنة بالاحتراق التقليدي.

(4) إعادة تدوير غاز المداخن في الفرن.

طريقة لتقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين من أفران الخبث السائل التي تعمل بالفحم، وخاصة المراجل التي تعمل بالغاز والنفط.الطريقة المعتادة هي استخراج غاز المداخن من مخرج المقتصد وإضافته إلى الهواء الثانوي أو الهواء الأولي.عند إضافة الهواء الثانوي، لا يتأثر مركز اللهب، ووظيفته الوحيدة هي تقليل درجة حرارة اللهب، وهو أمر مفيد في تقليل توليد أكاسيد النيتروجين الحرارية.لمراجل خبث الحالة الصلبة، يتم توليد حوالي 80٪ من أكاسيد النيتروجين من وقود النيتروجين، وبالتالي فإن تأثير هذه الطريقة محدود للغاية.

بالنسبة للشعلات غير المرحلية، فإن خلط غاز المداخن في الهواء الأساسي له تأثير أفضل، ولكن بما أن ظروف الاحتراق بالقرب من الموقد ستتغير، فإن عملية الاحتراق تحتاج إلى تعديل.

(5) تتوقف بعض الشعلات عن العمل.

غلايات محطة توليد الكهرباءمع ترتيبات الموقد متعدد الطبقات.الطريقة المحددة هي إيقاف إمداد الوقود إلى الطبقة العليا أو عدة طبقات من الشعلات وإرسال الهواء فقط.بهذه الطريقة، يتم إرسال كل الوقود إلى الفرن من الموقد الموجود بالأسفل، وتحقق منطقة الموقد بالأسفل احتراقًا غنيًا بالوقود، والهواء المرسل من الطبقة العليا يشكل مصدر هواء متدرج.هذه الطريقة مناسبة بشكل خاص للغاز وغلايات الزيتدون الحاجة إلى إجراء تغييرات كبيرة على نظام توصيل الوقود.استخدمت ألمانيا هذه الطريقة على وحدات الليجنيت الكبيرة وحققت نتائج جيدة.

2. تتميز بالشعلات الهوائية.

ما يميز هذا الجيل من التكنولوجيا هو أنه يتم تغذية هواء الاحتراق إلى جهاز الاحتراق على مراحل، مما يؤدي إلى تقليل تركيز الأكسجين في منطقة الاحتراق الأولي (وتسمى أيضًا المنطقة الأولية) وبالتالي تقليل درجة حرارة الذروة للهب.وتشمل التدابير التي تنتمي إلى هذا الجيل العديد من الشعلات ذات الهواء المنخفض من أكاسيد النيتروجين والتي تستخدم حاليًا على نطاق واسع في مراجل محطات الطاقة.

3. تنفيذ طريقة الاحتراق (أو الموقد) ثلاثية المراحل مع تصنيف الهواء والوقود في الفرن في نفس الوقت.

الميزة الرئيسية لهذا الجيل من التكنولوجيا هي أنه يتم تسليم الهواء والوقود إلى الفرن على مراحل.في المنطقة الأولية، يحترق الوقود الرئيسي تحت ظروف الطور المخفف.بعد إدخال الوقود المختزل، يتم تشكيل منطقة اختزال تعاني من نقص الأكسجين.تتفاعل NH 3 وHCN وC m Hn والمجموعات الذرية الأخرى المترسبة تحت درجة حرارة عالية (> 1200 درجة مئوية) ويتفاعل الغلاف الجوي المختزل مع أكاسيد النيتروجين الناتجة في المنطقة الأولية لتوليد N2.بعد إدخال الهواء المحترق، يتم تشكيل منطقة الاحتراق لتحقيق الاحتراق الكامل للوقود.التدابير التي تنتمي إلى هذا الجيل هي الشعلات الدوامية المنخفضة لأكاسيد النيتروجين والهواء/الوقود والاحتراق ثلاثي المراحل لوضع الاحتراق العرضي.